基于路用性能的沥青混合料高温稳定性评价指标研究

• 作者: 周进川 孔令云 沈鹃
• 来源期刊: 石油沥青
• 学科: 工学
• 关键词: 道路工程 沥青混合料 对比法 高温稳定性 车辙深度
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 试验与研究
• 页码范围: 31-34
• 页数: 4页
• 分类号: TE6
• 字数: 2762字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7450.2009.01.007

摘要

对沥青混合料的动稳定度(标准条件以及非标准条件)、蠕变劲度、高温抗压强度等指标进行了室内试验,结合对应实体工程车辙深度的跟踪观测结果,对各项室内高温指标与现场车辙深度之间的相关性进行了分析.研究表明:0.7 MPa条件下的动稳定度及相对变形、蠕变劲度、抗压强度等指标之间有较好的一致性,与实体工程的高温稳定性之间无明显相关性;1.05 MPa、50%保证率温度条件下的动稳定度,与实体工程的实测车辙深度具有良好的相关性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周进川		31	439	10.0	20.0
2	孔令云		46	165	7.0	10.0
3	沈鹃		23	59	4.0	7.0