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摘要:
文章以锦州9-3筒型基础系缆平台为对象,在拖航速度、筒位置以及平台吃水深度一定的条件下,通过模型试验测定了平台在不同规则波浪中拖航时的平台运动加速度、筒内气压力、筒底水压力以及拖缆力.并对试验数据进行比较分析,用于研究波浪对筒型基础平台随浪、顶浪拖航时的影响分析.试验结果表明:筒型基础平台可在渤海水域十年一遇有义波高4.5m的巨浪中拖航,在波高2m以下,航速2节以内,随浪拖航与顶浪拖航均有较高的稳性以及耐波性;顶浪拖航平台的垂荡运动要比随浪拖航时剧烈,随浪拖航平台的稳性以及耐波性要优于顶浪拖航;平台在大浪中拖航时,随浪拖航容许航速要高于顶浪拖航容许航速.
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文献信息
篇名 筒型基础海洋平台拖航研究-波浪影响分析
来源期刊 船舶力学 学科 地球科学
关键词 筒型基础 气垫 拖航 规则波浪 模型试验
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 19-26
页数 8页 分类号 P752|TV321
字数 3701字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2009.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁红岩 天津大学建筑工程学院 108 886 15.0 24.0
2 刘建辉 天津大学建筑工程学院 9 127 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
筒型基础
气垫
拖航
规则波浪
模型试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
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