组合轴承转角扭矩法的参数确定

• 来源期刊: 柴油机设计与制造
• 关键词: 轴承 螺纹连接 扭矩 预紧力
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 工艺与材料
• 页码范围: 50-56
• 页数: 7页
• 分类号: TK4
• 语种: 中文

摘要

SUSPENSYS公司为其车轴产品采用德国FAG公司生产的无需调整和润滑的新组合轴承.因传统的螺纹紧固件不能为该组合轴承提供稳定的紧固性能,也不能满足新轴承重复使用的要求,故此组合轴承采用司百诺公司的专利螺纹技术并采用转角扭矩拧紧法.司百诺内螺纹齿型不仅非常有效地抵抗横向振动的影响,横向振动是导致传统螺纹松动的主要原因,而且使施加的纯扭矩或扭矩-转角与预紧力之间的关系更加一致.试验证明采用这种螺纹技术结合转角扭矩法能满足新的组合轴承对螺栓连接的要求.最后确定装配线上的螺纹连接的转角扭矩拧紧工艺.发动机行业大量采用螺纹连接,人们一直研究如何获得有效可靠的螺纹连接,此论文可为许多发动机工程师提供有价值的参考.