作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文分析了圃田牵引变电所功率因数低的原因及其存在问题,论述了牵引变电所无功补偿装置原理及其优越性,提出应用中的注意事项。
推荐文章
挖掘静态补偿潜力,进一步提高牵引变电所功率因数的简便方法
功率因数
反送比例
电容量
电压波动
分时段投切
V/V接线牵引变电所无功补偿效果分析
V/V接线
牵引变电所
无功补偿
效果分析
重载铁路牵引负荷对变电所功率因数的影响研究
朔黄铁路
牵引供电系统
功率因数
扩能
牵引负荷
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 圃田牵引变电所功率因数低的原因分析及改进措施
来源期刊 郑铁科技 学科 交通运输
关键词 牵引变电所 功率因数 无功 补偿装置
年,卷(期) ztkj_2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-13
页数 3页 分类号 U224
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 豆瑞琴 郑州铁路局郑州供电段 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
牵引变电所
功率因数
无功
补偿装置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑铁科技
季刊
16开
郑州市陇海西路24号
1958
chi
出版文献量(篇)
2396
总下载数(次)
12
论文1v1指导