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摘要:
从目前已投入使用的高等级公路营运情况来看,在路桥过渡段普遍存在跳车现象.文章对国内外研究动态及研究成果进行了归纳和分析,认为这些研究工作只是在某种程度上缓解了桥头跳车现象,并没有从根本上解决跳车问题.因而如何有效地解决桥头跳车问题仍有待于进一步研究.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 高速公路路桥过渡段桥头跳车现象研究的分析
来源期刊 常州工学院学报 学科 交通运输
关键词 高速公路 路桥过渡段 桥头跳车
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-15
页数 3页 分类号 U448.14
字数 3033字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0436.2009.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐美娟 24 57 4.0 7.0
2 王道峰 20 66 4.0 7.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (7)
共引文献  (118)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (28)
同被引文献  (14)
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1976(1)
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2000(1)
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2003(1)
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2009(0)
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2012(2)
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  • 二级引证文献(0)
2013(3)
  • 引证文献(2)
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2014(8)
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  • 二级引证文献(4)
2015(34)
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2016(36)
  • 引证文献(8)
  • 二级引证文献(28)
2017(21)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(21)
2018(12)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(12)
2019(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
高速公路
路桥过渡段
桥头跳车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
常州工学院学报
双月刊
1671-0436
32-1598/T
大16开
江苏常州市通江南路299号
1986
chi
出版文献量(篇)
2745
总下载数(次)
11
总被引数(次)
8233
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