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摘要:
城市轨道交通虽有诸多优点,但其可达性差.而自行车交通灵活、可达性强,两者如果能有效地衔接则非常符合我国资源节约型、环境友好型的交通发展战略.基于多式联运理念,提出"城市轨道交通(Urban Rail Transit)+自行车交通(Bicycle Traffic)"模式(简称"U&B"模式),引入SWOT分析法系统分析发展中国特色"U&B"模式的优势、劣势、机会和威胁,并提出相关策略改善其劣势和威胁因素.对于促进我国自行车交通与城市轨道交通实现"无缝衔接"具有很好的参考价值.
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内容分析
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文献信息
篇名 我国大城市交通"U&B"模式研究
来源期刊 道路交通与安全 学科
关键词 城市轨道交通 自行车交通 "U&B"模式 SWOT分析
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 交通论坛
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许乃星 西南交通大学交通运输学院 11 14 2.0 3.0
2 黄武国 西南交通大学交通运输学院 4 12 1.0 3.0
3 高志睿 西南交通大学交通运输学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
自行车交通
"U&B"模式
SWOT分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
双月刊
2096-3432
10-1468/U
大16开
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
2000
eng
出版文献量(篇)
1342
总下载数(次)
5
总被引数(次)
5375
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