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摘要:
首先,采用修正的Pairs公式分析粘贴预应力CFRP板加固的钢构件的疲劳裂纹扩展行为.然后通过粘贴CFRP板的预制裂纹钢梁4点弯曲进行疲劳试验研究,最后基于阻止裂纹扩展的角度提出一种初步估计加固所需预应力大小的简化计算和设计方法.结果表明,粘贴预应力CFRP板对钢梁疲劳寿命的影响很大,与预制裂纹阶段比寿命提高最高可达10倍以上.不同的预制裂纹,同样的加固措施效果差别可达10倍.采用后张法施加预应力效果很好,锚固装置可以实时控制有效预应力,且预应力损失很小.
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文献信息
篇名 预应力CFRP板加固钢梁抗弯疲劳试验研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 加固 疲劳试验 预应力CFRP板 预应力损失
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 50-55
页数 6页 分类号 U445.47
字数 3445字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2009.12.011
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
加固
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预应力CFRP板
预应力损失
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
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