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摘要:
利用长江口深水航道回淤资料,研究了北槽航道回淤的时空变化特征及其对流域来水来沙、河槽地形的关系.长江口深水航道治理一、二期工程实施后,北槽航道年淤积强度明显下降,工程治理效果得以显现.从空间上看,一、二期工程航道回淤的峰值位置和重心位置经历了下移和上提的过程.从时间上看,一、二期工程后北槽航道回淤年内呈现洪季多淤、枯季少淤;洪季淤积位置下移,枯季淤积位置上提的变化特点,季节性上、下移动约7~11km.深水航道淤积的泥沙来源有多种,仅流域悬沙输沙量减小并不能明显降低深水航道的回淤量.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 长江口深水航道(一、二期工程)回淤变化
来源期刊 泥沙研究 学科 工学
关键词 长江口 北槽 深水航道 回淤
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 22-28
页数 7页 分类号 TV148.1
字数 4440字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0468-155X.2009.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵德招 42 335 11.0 15.0
2 刘杰 31 291 10.0 15.0
3 程海峰 29 255 10.0 14.0
4 徐志杨 1 33 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
长江口
北槽
深水航道
回淤
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泥沙研究
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