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钦州湾围滩工程前后潮流场的数值模拟
钦州湾围滩工程前后潮流场的数值模拟
作者:
游慕贤
游立新
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
二维模型
双时间层有限差分法
围滩工程
潮流
摘要:
基于双时间层的有限差分方法(ADI),建立了水深平均二维浅水潮流数学模型,采用逆风格式和追赶法求解二维浅水方程,通过建立钦州湾二维潮流数值模型重现钦州湾的潮位和潮流变化状况.模拟结果与同步进行的岸边潮位及海上潮流的观测值校验结果表明,实测潮位资料与对应时间的计算结果吻合良好,实测潮流与对应时间的计算结果十分接近.模拟计算结果真实地反映钦州湾的潮位变化和潮流运动状况.钦州湾围滩工程实施前后的潮流场数值模拟研究结果表明该工程建设不会对海域水动力学条件产生较大影响.
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文献信息
篇名
钦州湾围滩工程前后潮流场的数值模拟
来源期刊
水道港口
学科
地球科学
关键词
二维模型
双时间层有限差分法
围滩工程
潮流
年,卷(期)
2009,(6)
所属期刊栏目
海岸河口及港口工程
研究方向
页码范围
394-401
页数
8页
分类号
P731.23|O242.1
字数
2633字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-8443.2009.06.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
游立新
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2.0
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游慕贤
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传播情况
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节点文献
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
主办单位:
交通部天津水运工程科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-8443
CN:
12-1176/U
开本:
大16开
出版地:
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
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