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摘要:
在高速客运专线环境中,信息传输的实时性和可靠性是保障铁路系统运营安全和提高客运系统无线接入服务的前提和基础.本文将分层移动IPv6网络拓扑结构应用于高速客运专线移动通信网.为减少其中实时业务的切换延迟和资源预留信息重建延迟,提出基于线路信息和QoS上下文转移的分层移动IPv6切换方案.首先,利用客运专线固定的线路信息和接入路由信息,事先建立顺序接入路由表;综合接收到的信号强度及位置信息和时间信息预知列车移动通信网的切换,从顺序接入路由表中主动选择合适的切换目的路由器,在此基础上有目的地进行提前切换.其次,利用上下文机制实现在切换之前将QoS信息传递给目标接入路由器,对新接入路由器扩展移动代理功能,提前为移动主机建立资源预留信息.仿真结果分析表明此方案减少了切换延迟,降低了数据丢包率.
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文献信息
篇名 基于线路信息和QoS上下文转移的无缝切换方案
来源期刊 铁道学报 学科 工学
关键词 分层移动IPv6 上下文转移 QoS 移动切换
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 100-106
页数 7页 分类号 TP393
字数 5640字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2009.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张伟 中南大学信息科学与工程学院 190 1554 21.0 30.0
2 彭军 中南大学信息科学与工程学院 94 656 14.0 20.0
3 严旭影 中南大学信息科学与工程学院 3 12 2.0 3.0
4 原小六 中南大学信息科学与工程学院 2 9 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
分层移动IPv6
上下文转移
QoS
移动切换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
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