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摘要:
根据中长期铁路网规划、京福快速铁路通道的功能定位,对京福客运专线建设标准、总体走向、投资效益等建设方案进行了统筹研究;分析了项目的特点、影响因素,提出建设方案研究的思路、对策和措施.本线速度目标值存在200 km/h、250 km/h、300 km/h、350 km/h四个方案,经综合比选,推荐速度目标值为350 km/h.推荐线路的总体走向兼顾了沿线合肥、巢湖、铜陵、上饶、南平、宁德和福州十地市,串接了沿线黄山、齐云山、三清山、武夷山等著名风景名胜区,形成了福建省和台湾地区与我国北部及安徽问旅客交流的主通道,构筑了一条旅游观光线.从区域经济影响分析,本线的建设对沿线经济的发展,完善全国铁路客运网建设等方面意义重大,项目国民经济评价可行.
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内容分析
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文献信息
篇名 京福客运专线合肥至福州段建设方案探讨
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 京福客运专线合肥至福州段 建设方案 速度目标值 350km/h
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 铁路选线
研究方向 页码范围 64-66,77
页数 4页 分类号 U212
字数 4418字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2009.02.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱文展 7 26 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
京福客运专线合肥至福州段
建设方案
速度目标值
350km/h
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
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