一种改进的电动汽车用磁阻式轮毂电机

• 来源期刊: 微电机
• 学科: 工学
• 关键词: 发电回馈 电磁制动 轮毂电机 凸极齿宽
• 年，卷（期）: 2009,（10）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 69-71
• 页数: 3页
• 分类号: TM352
• 字数: 1930字
• 语种: 中文

摘要

通过对电动汽车运行特性的分析,对双凸极电机的结构和原理分析,提出对电机改进的一系列思路,并试制了三相12/8极和二相8/12极变磁阻式轮毂电机,并对其结构和电动、发电和电磁制动功能原理和过程进行了描述.新型电机的使用可大大简化电动车辆的机械结构,提高其性价比,对当今推广电动汽车和节能减排起到较好的效果.该电机已申请专利.