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摘要:
拉索锚固区是斜拉桥控制设计的关键部位,国内外许多大跨度斜拉桥均对锚固区开展了专门的分析研究。结合工程实例,介绍了大跨度钢箱梁斜拉桥索梁锚固结构的常见连接型式——锚箱式、销铰式、锚拉板式和锚管式。概述了不同连接型式的构造特点及有限元计算、静载试验和疲劳试验方法。分析了四种锚固结构的传力机理和应力集中现象,提出了合理传递索力和减小应力集中现象的构造措施,明确了设计中应注意的问题。
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文献信息
篇名 大跨度钢箱梁斜拉桥索梁锚固结构的发展与应用
来源期刊 预应力技术 学科 交通运输
关键词 钢箱梁斜拉桥 索梁锚固 FEA 试验研究 传力机理 应力集中 构造措施
年,卷(期) yyljs_2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-23
页数 4页 分类号 U448.27
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊刚 29 204 7.0 14.0
2 谢斌 24 82 4.0 8.0
3 丁雪松 7 37 2.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钢箱梁斜拉桥
索梁锚固
FEA
试验研究
传力机理
应力集中
构造措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
预应力技术
双月刊
大16开
广西柳州市阳和工业园阳惠路1号
1997
chi
出版文献量(篇)
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