一种涡轮增压器涡轮非稳态特性试验台

• 作者: 于立国 张志强 施新 朱智富 王建国 赵佳 马朝臣
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 涡轮增压器 涡轮 非稳态特性 试验台 脉冲发生器 测量方法
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 性能研究
• 页码范围: 25-30,35
• 页数: 7页
• 分类号: TK412.8
• 字数: 5552字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2009.03.006

摘要

系统分析了车用涡轮增压器涡轮非稳态特性测量及计算的方法,提出了涡轮瞬态实际输出功等影响涡轮非稳态特性获取的关键参数的得出方法,探讨了试验中不能直接测量的参数的获取方法和测量瞬态参数时间不同步问题的解决方案,为涡轮的非稳态特性测量及计算提供理论支持;在此方法的基础上,搭建了涡轮非稳态特性试验台,研制了脉冲发生器并提出了脉冲发生器系统的设计方法,为涡轮的非稳态特性研究提供了一种有效的试验手段;对某型号涡轮工作在发动机典型工况下的特性进行了试验研究,观察到了"涡轮非稳态特性圈"现象.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马朝臣	北京理工大学机械与车辆工程学院	165	1691	22.0	31.0
2	施新	北京理工大学机械与车辆工程学院	44	480	13.0	20.0
3	王建国	海军驻大同地区军事代表室	11	22	3.0	4.0
4	张志强	北京理工大学机械与车辆工程学院	17	110	6.0	9.0
5	朱智富	北京理工大学机械与车辆工程学院	7	114	6.0	7.0
6	于立国	北京理工大学机械与车辆工程学院	6	55	4.0	6.0
7	赵佳		2	31	2.0	2.0