原文服务方: 机械传动       
摘要:
摩托车振动舒适性不仅影响乘坐人员的舒适和疲劳,而且影响行驶安全.建立了摩托车5自由度舒适性动力学模型,根据拉格朗日方程推导了系统运动微分方程,通过选取合理的状态变量,进一步获得了系统空间状态方程.运用Matlab编制了计算机仿真程序,对系统进行了仿真,为摩托车分析和设计提供了重要手段.
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文献信息
篇名 摩托车振动系统建模及仿真
来源期刊 机械传动 学科
关键词 摩托车 建模 仿真
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 102-105,54
页数 5页 分类号 TH13
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2539.2009.03.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 施全 重庆工学院汽车零部件制造及检测技术教育部蘑点实验室 10 78 6.0 8.0
2 肖顺利 重庆工学院汽车零部件制造及检测技术教育部蘑点实验室 7 28 3.0 5.0
3 石晓辉 重庆工学院汽车零部件制造及检测技术教育部蘑点实验室 21 223 9.0 14.0
4 邹喜红 西南交通大学机械工程学院 11 111 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
摩托车
建模
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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