25型客车密接式车钩缓冲装置的研制

• 作者: 徐倩 王悦明
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 25型客车 密接式车钩缓冲装置 纵向动力学
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 技术研究
• 页码范围: 1-3
• 页数: 3页
• 分类号: U260.34+2
• 字数: 2781字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2009.01.001

摘要

通过对国内外密接式车钩的应用情况进行调研,结合国内25型客车基本参数,提出了25型客车密接式车钩缓冲装置的基本性能及技术参数,通过方案设计及强度、曲线通过计算,确定了产品的型式及具体尺寸.对试制样机进行装车连挂及通过曲线试验;对零部件进行了静拉强度校核.研制的25型客车用密接式车钩缓冲装置从技术上实现了既有25型客车装用密接式车钩缓冲装置的要求,而且换装工作简便易行,在车辆段即可完成与15号车钩缓冲装置的换装,可以大大改善列车的纵向动力学性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王悦明	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	12	198	8.0	12.0
2	徐倩	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	4	39	2.0	4.0