浅埋大断面黄土隧道下穿高速公路设计方案研究

• 作者: 喻渝 杨建民 谭忠盛 赵辉雄
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 黄土隧道 下穿高速公路 施工方案
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 设计
• 页码范围: 85-90
• 页数: 6页
• 分类号: U452.2
• 字数: 5496字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6582.2009.06.014

摘要

结合郑州至西安客运专线阌乡隧道科研试验段测试结果,对大断面黄土隧道(175 m2)、浅埋(10 m)、斜交(15°)、长距离(270 m)下穿连-霍高速公路设计方案进行了研究,制定了双层大管棚超前支护、双层初期支护及双侧壁导洞法施工的下穿方案.施工实践表明,本工程的设计是成功的,特别是设置双层大管棚效果明显,有效地保证了施工安全,使连-霍高速公路路面沉降控制在5cm以内.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谭忠盛		116	2028	28.0	41.0
2	喻渝		31	417	11.0	20.0
3	杨建民		21	349	10.0	18.0
4	赵辉雄		3	73	3.0	3.0