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固体燃料冲压发动机高速旋转对进气道稳定工作范围的影响
固体燃料冲压发动机高速旋转对进气道稳定工作范围的影响
作者:
夏强
孙波
武晓松
熊志平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
流体力学
冲压发动机进气道
高速旋转
稳定工作范围
数值模拟
摘要:
为了研究高速旋转对固体燃料冲压发动机进气道稳定工作范围的影响,利用计算流体力学软件对所设计的进气道在马赫数为3.0的设计状态进行了数值模拟,获得了进气道在不旋转、转速分别为10 kr/min和30 kr/min的稳定工作范围、流场结构和总体性能.结果表明:转速越高进气道稳定工作范围越窄,但变化较小,对进气道的流场特征和各性能参数的影响较小;高速旋转时进气道的总压恢复系数、出口马赫数比未旋转时略高,流量系数和总压畸变指数基本没有变化.
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文献信息
篇名
固体燃料冲压发动机高速旋转对进气道稳定工作范围的影响
来源期刊
兵工学报
学科
工学
关键词
流体力学
冲压发动机进气道
高速旋转
稳定工作范围
数值模拟
年,卷(期)
2009,(8)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1051-1055
页数
5页
分类号
TJ415.+9
字数
3067字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-1093.2009.08.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
夏强
南京理工大学机械工程学院
21
221
6.0
14.0
2
武晓松
南京理工大学机械工程学院
104
646
12.0
16.0
3
孙波
南京理工大学机械工程学院
21
142
6.0
11.0
4
熊志平
南京理工大学机械工程学院
4
17
3.0
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引证文献(0)
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2011(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
流体力学
冲压发动机进气道
高速旋转
稳定工作范围
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工学报
主办单位:
中国兵工学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-1093
CN:
11-2176/TJ
开本:
大16开
出版地:
北京2431信箱
邮发代号:
82-144
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
7
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