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摘要:
介绍让湖路站目前的设备状况及线路条件,说明采用牵出线平面调车和人工手闸制动和铁鞋防溜的落后作业方式造成车站能力饱和、运输效益低下、安全得不到保证、运输成本高.建议在让湖路西站建设自动化驼峰来改变这一被动局面.
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建议
包头西站驼峰调车作业安全的思考
铁路
驼峰
调车
安全
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 让湖路西站建设自动化驼峰的几点思考
来源期刊 减速顶与调速技术 学科 交通运输
关键词 区段站 调车 驼峰 减速顶 自动化
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 科研实践
研究方向 页码范围 23-24,32
页数 3页 分类号 U284.63
字数 2204字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高洪宇 哈尔滨铁路局运输处 2 2 1.0 1.0
2 吴国钦 哈尔滨铁路局运输处 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
区段站
调车
驼峰
减速顶
自动化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
减速顶与调速技术
季刊
1674-2427
23-1198/U
16开
黑龙江省哈尔滨市邮政街339号
1984
chi
出版文献量(篇)
754
总下载数(次)
1
总被引数(次)
471
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