基于环模型的轮胎有限元建模与仿真研究

• 作者: 邱恩超 郭孔辉
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轮胎模型有限元环模型
• 年，卷（期）: 2009,（7）
• 所属期刊栏目: 设计·计算·研究
• 页码范围: 4-9
• 页数: 6页
• 分类号: U463.43
• 字数: 4177字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2009.07.002

摘要

为了提高仿真模型的计算效率,基于环模型理论系统研究了轮胎二维有限元模型的建模技术、参数确定方法和轮胎包容特性分析技术.从试验与仿真结果对比分析可知,利用有限元方法基于轮胎REF模型建模,在对轮胎胎侧弹性进行非线性模型修正后,得到的轮胎低速滚动仿真结果与试验结果基本吻合,验证了轮胎模型的有效性,同时为车辆一地面系统虚拟试验提供了一种实时高精度的轮胎面内特性仿真建模方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭孔辉	吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室	160	2846	30.0	44.0
2	邱恩超	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	3	17	2.0	3.0