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赤湾突堤延长工程潮流数学模型研究
赤湾突堤延长工程潮流数学模型研究
作者:
张云
李孟国
李文丹
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
潮流
数学模型
数值模拟
TK-2D软件
赤湾
摘要:
使用TK-2D软件建立了基于不规则三角形网格的伶仃洋整体二维潮流数学模型和赤湾附近局部二维潮流数学模型,根据现场实测资料对模型进行了验证.在验证的基础上,对赤湾突堤延长工程实施后造成的流场变化进行了模拟研究.研究结果表明:赤湾突堤延长工程实施后,流场变化仅限于工程附近;9#~13#泊位的涨落潮流速和流向基本不变;延长段堤头东南侧涨落潮流速呈减小趋势,延长段堤头西南侧涨落潮流速呈增加趋势;赤湾内涨落潮潮量不会变化;从对周围潮流场的影响角度考虑,赤湾突堤延长工程是可行的.
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洪湾港一期工程潮流数学模型研究及港池回淤估算
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内容分析
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内容分析
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文献信息
篇名
赤湾突堤延长工程潮流数学模型研究
来源期刊
水道港口
学科
工学
关键词
潮流
数学模型
数值模拟
TK-2D软件
赤湾
年,卷(期)
2009,(5)
所属期刊栏目
海岸河口及港口工程
研究方向
页码范围
331-335
页数
5页
分类号
TV148.5|O242.1
字数
2754字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-8443.2009.05.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李文丹
交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室
19
148
8.0
10.0
2
李孟国
交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室
51
1136
19.0
32.0
3
张云
天津大学建工学院
19
102
5.0
10.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
(65)
参考文献
(5)
节点文献
引证文献
(1)
同被引文献
(61)
二级引证文献
(0)
1983(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1987(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1994(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1995(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1996(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1998(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
1999(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2000(1)
参考文献(0)
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参考文献(1)
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2003(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
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2008(2)
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二级参考文献(0)
2009(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
潮流
数学模型
数值模拟
TK-2D软件
赤湾
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
主办单位:
交通部天津水运工程科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-8443
CN:
12-1176/U
开本:
大16开
出版地:
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
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