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道路交通分流效益分析及仿真评价
道路交通分流效益分析及仿真评价
作者:
胡明伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通分流
交通拥挤
效益评价
微观交通仿真
摘要:
提出评价交通分流效益的理论分析和仿真方法,建立道路网总行驶时间的非线性成本模型,得出分流效益的计算公式,分析影响效益的因素和临界值.针对复杂实际路网,提出用微观交通仿真软件Paramics评估分流效益的技术路线和解决方案,开发能模拟交通分流的仿真程序插件,实例验证了其有效性.
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文献信息
篇名
道路交通分流效益分析及仿真评价
来源期刊
深圳大学学报(理工版)
学科
交通运输
关键词
交通分流
交通拥挤
效益评价
微观交通仿真
年,卷(期)
2009,(2)
所属期刊栏目
土木建筑工程
研究方向
页码范围
174-178
页数
5页
分类号
U491
字数
2699字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-2618.2009.02.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
胡明伟
深圳大学土木工程学院
26
372
10.0
19.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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节点文献
交通分流
交通拥挤
效益评价
微观交通仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
深圳大学学报(理工版)
主办单位:
深圳大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-2618
CN:
44-1401/N
开本:
大16开
出版地:
深圳市南山区深圳大学行政楼419室
邮发代号:
46-206
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
1946
总下载数(次)
10
总被引数(次)
10984
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