多路径OD矩阵反推下的路阻函数标定方法

• 作者: 李剑 王世彬
• 来源期刊: 科技广场
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多模式分配 路阻函数 TransCAD 参数标定
• 年，卷（期）: 2009,（11）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 21-23
• 页数: 3页
• 分类号: U491.1+23
• 字数: 2650字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-4792.2009.11.005

摘要

交通阻抗在四阶段预测过程中左右着交通分布的结果,目前广泛采用的交通阻抗函数是幂指数函数,因为地区差异性的原因,幂指数函数在国内城市交通需求预测的实践过程中得到的交通分布结果并不理想.论文运用多路径分配进行OD矩阵反推,其结果对交通路阻进行标定,并用南昌城区的实例说明该函数参数的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李剑	华东交通大学交通运输与经济研究所	7	26	2.0	5.0
2	王世彬	华东交通大学交通运输与经济研究所	4	25	3.0	4.0