交通肇事后逃逸若干问题探微

• 作者: 王羽菁
• 来源期刊: 天津检察
• 学科: 政治法律
• 关键词: 交通肇事逃逸罪 因逃逸致人死亡 交通肇事刑事案件 交通肇事行为 有期徒刑 法律若干问题 最高人民法院 量刑幅度
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 页码范围: 13-14
• 页数: 2页
• 分类号: D922.14

摘要

我国刑法并未规定交通肇事逃逸罪，而是将其作为交通肇事罪的一个法定加重处罚情节。交通肇事逃逸比一般交通肇事行为具有更严重的法益侵害性，所以刑法在规定“违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役”这一基本量刑幅度后又重点规定了“交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑”和“因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑”这两个与逃逸相关的量刑档次。尽管2000年11月10日最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》（以下简称“解释”）已对“逃逸”的内容和表现进行了相应规定，但在具体司法实践中依然存在些许疑问值得探讨。

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