带频率约束的车体结构组合优化设计系统

• 作者: 佟维 刘晓雪 田海增
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道车辆 优化设计 遗传算法
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 17-20,29
• 页数: 5页
• 分类号: U260.32
• 字数: 3914字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-9590.2009.01.005

摘要

利用遗传算法对代码进行优化操作的特点,研究适应轨道车辆车体结构的优化方法.以重量最轻为目标,离散的截面和板厚为设计变量,应力、指定位移和自振频率为约束,实现了集多种变量、多类约束于一身的组合优化设计,并编制了铁道车辆车体结构专用优化设计系统.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	佟维	大连交通大学交通运输工程学院	22	127	6.0	10.0
2	刘晓雪	大连交通大学交通运输工程学院	14	35	3.0	5.0
3	田海增	大连交通大学交通运输工程学院	2	2	1.0	1.0