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摘要:
对主跨为160 m的预应力砼变截面连续梁桥佛开高速九江大桥进行了理论与实验模态分析,首先介绍了环境激励条件下现场模态测试布置及过程,利用随机子空间法(SSI)进行了桥梁模态参数识别,建立了桥梁有限元模型,并对理论和实验模态分析结果进行了比较和讨论.实验与有限元计算结果在竖向模态频率及振型上总体吻合较好,测试结果可以为有限元模型修正提供依据;模态测试与有限元分析相结合,可以为桥梁长期健康监测和损伤评估提供较可靠的基准模型.
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文献信息
篇名 佛开高速九江大桥模态测试与分析
来源期刊 华南地震 学科 地球科学
关键词 佛开高速九江大桥 模态测试 随机子空间法(SSI) 有限元分析
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-16
页数 8页 分类号 P315.725
字数 2946字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8662.2009.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜鹏 16 92 5.0 8.0
2 王立新 17 35 4.0 4.0
3 李小华 8 15 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
佛开高速九江大桥
模态测试
随机子空间法(SSI)
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华南地震
季刊
1001-8662
44-1266/P
16开
广州市先烈中路81号大院1号
1981
chi
出版文献量(篇)
1639
总下载数(次)
2
总被引数(次)
5198
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