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摘要:
利用MIKE21软件水动力模块建立和验证了西太阳沙二维潮流数学模型,并将该模型应用到工程项目中,分析了工程前后水动力条件的变化.应用结果表明:人工岛方案实施后整体流场基本不变,即使出现流速、流向的变化也仅局限在人工岛周围的局部区域,对烂沙洋深槽流场不会产生影响.因此,在现状纵横岸线边界条件下,实施人工岛工程后,要维持工程附近的滩槽稳定,潮流优势是关键,所以在实施任何建港或围垦工程时都必须以维持现状水流特征和动力环境为前提,应尽量消除不稳定因素,以保证烂沙洋海域滩槽的稳定.
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文献信息
篇名 江苏如东人工岛工程对周边海域水动力的影响
来源期刊 水道港口 学科 工学
关键词 人工岛 潮流 数学模型 数值模拟 MIKE21软件
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 海岸河口及港口工程
研究方向 页码范围 342-346
页数 5页 分类号 TV148.5|O242.1
字数 2233字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2009.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨树森 交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 25 268 9.0 16.0
2 郭磊 1 22 1.0 1.0
传播情况
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2020(6)
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研究主题发展历程
节点文献
人工岛
潮流
数学模型
数值模拟
MIKE21软件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
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5
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