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摘要:
针对安装在轿车油箱上的控制加油排放的车载加油蒸气回收装置(ORVR)进行研究,并且将ORVR与二级汽油回收系统(StageⅡ)的控制排放效果进行比较,结果表明,采用ORVR技术的控制效果更好,而且成本低,有必要全面实施ORVR控制系统.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 控制轿车加油排放的ORVR技术综述
来源期刊 车用发动机 学科 交通运输
关键词 挥发有机物 加油排放 车载加油蒸气回收
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 综合评述
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U464.136.5
字数 4200字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2009.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何仁 江苏大学汽车与交通工程学院 297 3993 31.0 48.0
2 韦海燕 江苏大学汽车与交通工程学院 8 53 5.0 7.0
3 蔡锦榕 江苏大学汽车与交通工程学院 6 48 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (24)
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研究主题发展历程
节点文献
挥发有机物
加油排放
车载加油蒸气回收
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
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4
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