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摘要:
针对隧道开挖过程中的隧道围岩稳定性问题,将地质力学中构造体系的复合及构造演化应用到隧道围岩稳定性分析中去,分析了各种力学性质的单一式断层、归并复合武断层以及断层交会等的特点和对隧道围岩稳定性的影响,并通过厦门海底隧道现场实例加以验证.研究结果显示,断层交会和断层归并复合很容易引起围岩失稳,断层的其他要素如风化程度、断层走向与隧道中线走向的夹角对围岩稳定性影响也很大.研究为隧道施工提供了有意义的借鉴.
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文献信息
篇名 断层对隧道围岩稳定性的影响
来源期刊 地质力学学报 学科 交通运输
关键词 断层 隧道 稳定性
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 岩石力学与构造应力场
研究方向 页码范围 226-232
页数 7页 分类号 U451+.2
字数 5427字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-6616.2009.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘志刚 23 407 10.0 20.0
2 罗利锐 6 78 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
断层
隧道
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地质力学学报
双月刊
1006-6616
11-3672/P
16开
北京海淀区民族大学南路11号
1981
chi
出版文献量(篇)
1323
总下载数(次)
1
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16576
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