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摘要:
采用遗传算法进行跨声速翼型的阻力和升阻比的优化设计。在优化设计的过程中,为避免进化的早熟和停滞,引入了自适应变异并对其作了适当的修改。进行减阻优化设计后的翼型其气动特性有显著的改善,这表明了遗传算法应用于翼型气动优化设计是可行的。在此基础上,进行了最大升阻比和双目标优化设计,得到了较为满意的结果。
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文献信息
篇名 基于遗传算法的翼型气动优化设计
来源期刊 气动研究与实验 学科 航空航天
关键词 翼型 遗传算法 气动优化设计
年,卷(期) qdyjysy_2009,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-16
页数 5页 分类号 V224
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翼型
遗传算法
气动优化设计
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气动研究与实验
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沈阳市第701信箱情报档案研究室
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