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摘要:
由于柴油机具有大扭矩、低油耗的特点,及随着现代柴油机技术的日益发展,使发动机的柴油化已成为节能减排措施之一。为了控制柴油机的排放,在已经强制实施的国Ⅲ排放法规下,实现汽车柴油机电控的方案是明确的最优解决措施和发展方向,即要求柴油机用电喷系统全面取代现有的机械式喷油系统。柴油机电喷技术属于汽车核心零部件技术,直接决定了车用柴油机的排放和综合性能水平。
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发动机
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 国Ⅲ柴油机电控燃油系统技术路线角逐与前景
来源期刊 重发科技 学科 交通运输
关键词 柴油机技术 电控燃油系统 汽车柴油机 线角 排放法规 零部件技术 车用柴油机 减排措施
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-41
页数 7页 分类号 U262-27
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机技术
电控燃油系统
汽车柴油机
线角
排放法规
零部件技术
车用柴油机
减排措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重发科技
半年刊
重庆市沙坪坝区烈士墓
出版文献量(篇)
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