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摘要:
采用FLUENT软件计算了某拖式吊舱推进器在直航以及斜流状态下的水动力性能.采用滑移面网格方法以模拟桨叶、支架、以及舱体之间的非定常干扰.文中首先计算了直航时不同进速系数下的桨叶推力系数、扭矩系数,并与实验结果进行了对比.计算了在不同斜流角(15°、30°、45°)、不同载荷系数时桨叶本身的推力系数、扭矩系数、侧向力系数与直航时(0°)的比较.文中还讨论了支架、舱体在直航以及不同斜流角时的侧向力问题,并将其大小与桨叶本身产生的侧向力进行了比较,部分计算结果与已有的实验值进行了比较、分析.
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文献信息
篇名 基于CFD的拖式吊舱推进器斜流状态下数值模拟
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 斜流 吊舱推进器 CFD 非定常
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 861-872
页数 12页 分类号 U661.2
字数 1360字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2009.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马宁 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 84 362 11.0 13.0
2 杨晨俊 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 39 353 10.0 18.0
3 郭春雨 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 108 542 12.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜流
吊舱推进器
CFD
非定常
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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