电控发动机再制造模式及其选择

• 作者: 储江伟 崔鹏飞 张铜柱 王虎 田广东 金晓红
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 电控发动机 控制系统 再制造模式 生命周期 循环经济
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 制造技术
• 页码范围: 88-92
• 页数: 5页
• 分类号: TK426
• 字数: 5156字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2009.01.023

摘要

基于产品多生命周期理论,将再制造分为进化型、滞化型和嬗化型3种广义型式;根据电控发动机再制造技术水平,提出了再用、更新、改装和重置等4种发动机再制造模式.以捷达系列轿车的电控发动机为例,分析了电控发动机再制造应选择的能体现技术进步的再制造模式.为电控发动机的再制造提供可供参考的技术方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	储江伟	吉林大学交通学院	51	1404	20.0	36.0
2	金晓红	吉林大学交通学院	11	125	7.0	11.0
3	崔鹏飞	吉林大学交通学院	18	160	9.0	12.0
4	张铜柱	吉林大学交通学院	12	148	8.0	12.0
5	王虎	吉林大学交通学院	17	120	7.0	10.0
6	田广东	吉林大学交通学院	14	81	5.0	8.0