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摘要:
基于Logistic方程建立模拟港口增长的演化模型.并采用最小二乘数法对模型的参数进行估计.借助美、英、中3国的港口历史数据检验上述关系后.利用本模型拟合广州、上海、青岛、天津、大连等港口的增长过程.并进行趋势预测.预测结果表明:5个港口基本上均处于线性增长时期,现阶段普遍呈现高速增长.预计在2040-2060年将会达到1个极限值,即吞叶量约为6亿~15亿t:在港口规划中,要适度把握港口建设规模.避免工业化结束后可能出现的港口资源浪费等问题.
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文献信息
篇名 港口增长的演化模型与实证分析
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 logistic增长 港口 演化
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号 F201|U652.14
字数 4200字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9592.2009.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 栾维新 大连海事大学交通运输管理学院 108 1338 21.0 31.0
2 王跃伟 辽宁大学工商管理学院 27 363 12.0 18.0
3 陈航 大连海事大学交通运输管理学院 16 280 9.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
logistic增长
港口
演化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导