钢-混凝土双面组合连续梁界面滑移试验研究

• 作者: 张志国 段树金 牛润明 邵晓辉
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 钢-混双面组合连续梁 有限元分析 界面滑移
• 年，卷（期）: 2009,（7）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 95-99
• 页数: 5页
• 分类号: U448.21+6
• 字数: 2724字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2009.07.019

摘要

钢-混凝土双面组合连续梁是一种新型的组合结构.钢与混凝土组合的上、下交界面都会产生界面滑移.对3根钢-混凝土双面组合2×2.9 m连续梁模型进行试验研究,测得了受拉混凝土裂缝扩展状况、典型截面沿梁高的应变分布和钢与混凝土界面相对滑移及滑移应变沿梁长的分布.利用有限元分析软件ANSYS建模,给出了组合梁的滑移曲线和滑移应变曲线,与实测结果对比吻合较好.双面组合梁上混凝土板与钢梁间的界面滑移分布与单面组合梁相似,但最大滑移量减少了20%多;负弯矩区的截面刚度提高了27%左右.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	牛润明		35	139	6.0	10.0
2	张志国		41	192	7.0	12.0
3	段树金		66	216	8.0	9.0
4	邵晓辉		1	6	1.0	1.0