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摘要:
阐述了具体的跑道入侵防止系统的开发计划;推导了具体的LAAS定位误差计算方法;通过实际测试数据与标准性能参数比较,验证了GPS LAAS在预防跑道入侵系统中作为地面监视设施的可行性和不足.
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文献信息
篇名 GPS局域增强系统在预防机场跑道入侵领域应用的性能分析
来源期刊 全球定位系统 学科 地球科学
关键词 跑道入侵 RIPS LAAS 定位误差
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 46-51
页数 6页 分类号 P228
字数 5347字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-9268.2009.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王长焕 第二炮兵装备研究院四所 2 8 2.0 2.0
2 于翔 1 5 1.0 1.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
跑道入侵
RIPS
LAAS
定位误差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
全球定位系统
双月刊
1008-9268
41-1317/TN
大16开
河南新乡138信箱3分箱
36-219
1976
chi
出版文献量(篇)
2316
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7
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