环氧沥青混合料钢桥面铺装复合结构试验研究

• 作者: 冯芳霞 刘美爽 杨树荣
• 来源期刊: 森林工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢桥面铺装 环氧沥青混合料 疲劳试验 高温超载
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 道路与桥梁
• 页码范围: 64-69
• 页数: 6页
• 分类号: U448.36
• 字数: 5131字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-005X.2009.06.017

摘要

针对某钢箱梁桥大交通量、重车比例高和夏季高温的具体情况和特点,采用环氧沥青混合料为钢桥面铺装,开展以带钢板的环氧沥青混合复合梁为研究对象的一系列试验.其中拉拔试验为测试疲劳过程对钢桥面铺装黏结层的影响;60℃时超载40%和60%两种超载荷栽的疲劳试验为测试最佳疲劳油石比所时应的环氧沥青混凝土铺装的高温抗超载疲劳性能;极限弯曲试验用于确定复合梁试件的极限承载力;变温度变荷载疲劳试验用于预测钢桥面环氧沥青混凝土铺装在设计使用年限内所表现的性能或铺装层的使用寿命.试验结果表明所设计的环氧沥青混凝土铺装具有较强的抗高温超载疲劳能力,同时对荷载是十分敏感的.该铺装结构在正常的使用条件下可以满足设计使用要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘美爽		41	210	8.0	12.0
2	杨树荣	江苏省南京长江第四大桥建设指挥部	1	3	1.0	1.0
3	冯芳霞		2	3	1.0	1.0