原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
回顾了我国机车车辆用钩缓装置的发展,重点对目前技术引进中的机车用钩缓装置进行了归纳和分类,并从总体可靠性、耐久性、缓冲器特性、对车体保护能力等方面对3类钩缓装置的结构形式和性能参数进行了分析研究.根据国外重栽机车钩缓装置的运用情况,并结合我国重载列车的实际运用条件,对我国重载机车钩缓装置的选型提出了建议.
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文献信息
篇名 关于机车车辆车钩缓冲装置的选型分析
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 机车车辆 钩缓装置 选型 分析
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 综述·述评
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 U260.34+1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2009.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任玉君 1 24 1.0 1.0
2 陈凯 9 70 5.0 8.0
3 宋国文 1 24 1.0 1.0
4 刘凤刚 5 42 2.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
机车车辆
钩缓装置
选型
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
论文1v1指导