基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
利用有限元方法对一种复合材料夹层结构翼型件在一定压力下的力学性能进行了数值分析.计算结果显示最大变形区域为翼型件右上半部分,最大位移为6.2mm.应力分析表明面板部分受力较小,应力主要集中在右边铝合金下半部分.将计算所得应力值代入TsAi-Wu破坏准则进行校核,结果表明,翼型件在所加载荷下安全,为翼型件的强度设计提供了理论依据.通过真空辅助模压成型工艺试制了若干件翼型件并进行了静力学测试,结果表明,理论计算与试验结果具有较好的一致性.试验完成后对翼型件的内部质量进行了无损检测,结果表明,与拉力试验前相比翼型件内部没有损伤产生.
推荐文章
复合材料船全船有限元分析方法
复合材料船舶
单层力学特性
总纵载荷
有限元分析
复合材料身管三维有限元分析与结构优化
复合材料身管
有限元
优化
复合材料泡沫夹层板准静态压痕实验的有限元模拟
复合材料
泡沫夹层
损伤阻抗
有限元
复合材料层合板有限元分析及疲劳寿命预测
复合材料层合板
疲劳寿命
有限元
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 复合材料夹层结构翼型件的有限元分析
来源期刊 纤维复合材料 学科 工学
关键词 复合材料 翼型件 有限元 真空辅助模压成型
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 性能研究
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号 TQ34
字数 1475字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-6423.2009.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张永刚 4 21 2.0 4.0
2 王淑沅 9 24 2.0 4.0
3 方灶旺 2 18 2.0 2.0
4 陶文斌 2 22 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (23)
共引文献  (90)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (13)
同被引文献  (21)
二级引证文献  (25)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2000(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2003(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2004(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2005(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(5)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(0)
2012(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2013(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2014(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2015(7)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(5)
2016(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2017(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2018(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
复合材料
翼型件
有限元
真空辅助模压成型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
纤维复合材料
季刊
1003-6423
23-1267/TQ
大16开
哈尔滨香坊红旗大街100号
14-222
1972
chi
出版文献量(篇)
1342
总下载数(次)
2
总被引数(次)
11737
论文1v1指导