原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
五十铃公司的07年型GIGA车从2007年3月开始配装6UZ1-TC发动机,同型号牵引车从2007年6月开始配装6WG1-TC发动机并上市销售.所有发动机均满足日本新长期排放法规(2005年),获得低排放重型车的认证(颗粒排放比新长期排放法规限值降低10%以上),并符合日本8个都县市认可的低公害车要求,同时作为五十铃公司的主力车型,达到了日本2015年的燃油耗标准.
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多点喷射系统
排放法规
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新长期排放法规
燃烧技术
优化
后处理技术
电控技术
五十铃的"埃尔加"系列市区公共汽车用发动机
客车
汽车发动机
高速柴油机
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 五十铃07年型GIGA车用发动机
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 重型车 排放 燃油经济性 共轨 涡轮增压 电控废气再循环 后处理 控制
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 产品介绍
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
重型车
排放
燃油经济性
共轨
涡轮增压
电控废气再循环
后处理
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
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