信号周期时长优化方法研究

• 作者: 杨兆升 林赐云 龚勃文
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 信号周期 优化方法 双层规划 粒子群优化算法
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 方法研究与探讨
• 页码范围: 35-38
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 2903字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.cn.42-1781.U.2009.03.010

摘要

分析传统交通信号控制系统中周期时长优化存在的问题,为适应混合交通自适应控制系统进行区域或干线战略控制和战术控制的需要,构建了基于双层规划的信号周期时长优化模型,借助分层迭代的思想,通过改进粒子群优化算法求解双层规划模型.利用Vissim仿真长春某一实验路网的不同交通状态,对模型和算法的有效性进行对比验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨兆升		142	3140	33.0	50.0
2	龚勃文		16	205	6.0	14.0
3	林赐云		21	104	7.0	9.0