汽车加热器燃烧理论研究

• 作者: 李国祥 王庆松 陈程
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 关键词: 汽车加热器 蒸发式燃烧器 燃烧理论
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 10-12
• 页数: 3页
• 分类号: TK401
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6397.2009.04.003

摘要

本文主要介绍了指导蒸发混合式汽车燃油加热器设计的蒸发预燃三阶段理论.其解决的核心问题是分离液体燃料的蒸发气化及其与空气中氧的掺混过程和燃烧过程.在该理论的指导下设计出蒸发混合式汽车燃油加热器,经性能试验测试综合性能达到GB10908-1989 <燃油加热器技术条件>的要求.蒸发预燃三阶段理论有较高的应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李国祥	山东大学能源与动力工程学院	178	1500	21.0	29.0
2	王庆松	山东大学能源与动力工程学院	4	15	3.0	3.0
3	陈程	山东大学能源与动力工程学院	2	2	1.0	1.0