长江黄洲新滩险段通航能力论证及对策研究

• 作者: 徐周华 陈进涛
• 来源期刊: 武汉船舶职业技术学院学报
• 关键词: 黄洲新滩 通航能力 分道通航制 双向航路制 单向通航制
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 船海工程
• 页码范围: 15-18
• 页数: 4页
• 分类号: U612.1+2
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-8100.2009.03.005

摘要

黄洲新滩险段是长江位于皖苏交界处的咽喉要道,船经此段行驶是否安全、通行是否高效、营运是否经济,一定程度上会影响到长三角经济向中西部地区辐射的顺利实现.本文对黄洲新滩险段通航能力作了较详细的论证,提出了完善和改进现行通航规则的意见与建议,即在不同的时段实施不同的通航规则,高水位期实施分道通航制,中水位期实施双向航路制以及在枯水期实施单向通航制,对通航安全管理有着一定的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈进涛	江苏海事职业技术学院航海技术系	32	35	3.0	4.0
2	徐周华	武汉理工大学航运学院	14	130	4.0	11.0