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摘要:
以智能交通系统(ITS)技术应用为背景,针对突发事件,如交通堵塞、车辆故障、交通事故、重大活动等,在一般调度的基础上,进行公交车辆的动态调度研究.由此建立突发事件智能公交系统,该系统包括突发事件检测、突发事件决策和突发事件服务等.
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内容分析
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文献信息
篇名 针对突发事件的公交车辆动态调度
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 智能交通系统 突发事件 公交调度 发车间隔
年,卷(期) 2009,(z1) 所属期刊栏目 交通安全
研究方向 页码范围 62-66
页数 5页 分类号 U491
字数 4737字 语种 中文
DOI 10.3963/j.cn.42-1781.U.2009.S1.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈涛 50 444 11.0 19.0
5 崔玲玲 1 7 1.0 1.0
6 张玉萍 1 7 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通系统
突发事件
公交调度
发车间隔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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