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摘要:
郑州国家干线公路物流港综合楼工程为复杂连体高层建筑结构.本文进行了结构在小震作用下的弹性分析,以及中震、大震作用下的弹塑性计算分析.介绍了设计过程中针对工程超限情况及复杂性因素所采取的结构措施,以及关键部位和重要构件的性能设计目标.分析结果表明,设计中采取的措施有效控制了结构在地震作用下的不利响应,结构动力弹塑性分析对关键部位的结构构件提出了有效的设计措施,优化了结构设计,满足了提出的性能化设计目标.
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文献信息
篇名 郑州国家干线公路物流港综合楼结构计算分析
来源期刊 建筑科学 学科 工学
关键词 复杂高层建筑结构 连体结构 计算分析 性能化设计
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 工程经验
研究方向 页码范围 82-85,66
页数 5页 分类号 TU973+.2
字数 4435字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-8528.2009.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐自国 23 303 8.0 17.0
2 黄小坤 49 414 12.0 19.0
3 张莉若 13 213 7.0 13.0
4 马宏睿 6 107 3.0 6.0
5 吴红团 1 1 1.0 1.0
6 马杰 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
复杂高层建筑结构
连体结构
计算分析
性能化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑科学
月刊
1002-8528
11-1962/TU
大16开
北京北三环东路30号
2-381
1985
chi
出版文献量(篇)
5529
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17
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