基于大客车车身骨架拓扑优化结果的可制造化处理

• 作者: 周鹤 赵永辉 马力
• 来源期刊: 客车技术
• 关键词: 可制造化处理 拓扑优化 客车车身 整体骨架
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 设计·计算·研究
• 页码范围: 24-27
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

阐述了对拓扑优化结果进行可制造化处理需要遵循的一般过程及基本原则,对大客车车身骨架拓扑优化结果进行了可制造化处理,建立了新车身骨架结构.经过验算,在保证结构强度刚度的同时,新结构与原结构比质量降低了37%,算例表明处理方法的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马力	武汉理工大学汽车工程学院	139	1170	20.0	25.0
2	赵永辉	武汉理工大学汽车工程学院	7	68	3.0	7.0
3	周鹤	武汉理工大学汽车工程学院	3	18	2.0	3.0