不同燃烧系统对乙醇-柴油发动机性能的影响

• 作者: 任磊磊 何光清 杨国旗 邓丽莎 黄锦成
• 来源期刊: 内燃机
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 乙醇 燃烧室 排放 混合燃料
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 检测·试验
• 页码范围: 38-41
• 页数: 4页
• 分类号: TK427
• 字数: 2579字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6494.2009.02.011

摘要

在ZS195直喷柴油机和195S-1涡流室式柴油机上分别进行乙醇-柴油混合燃料的对比试验,试验表明:在燃烧不同混合燃料时,直喷式柴油机的当量油耗率较涡流室柴油机低,而涡流室式柴油机当量油耗率变化不大.在不同燃烧系统下,燃烧不同混合燃料的排放对比试验研究结果表明,涡流室式柴油机的排放性较好,NOx和碳烟的排放相对直喷式柴油机在高负荷时,其降幅达到50%以上,CO的降幅达到21%以上,HC排放则有升有降.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄锦成	广西大学机械工程学院	72	491	12.0	18.0
2	何光清	广西大学机械工程学院	3	21	3.0	3.0
3	邓丽莎	广西大学机械工程学院	1	6	1.0	1.0
4	杨国旗	广西大学机械工程学院	3	20	2.0	3.0
5	任磊磊	广西大学机械工程学院	1	6	1.0	1.0