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摘要:
利用有限元软件NASTRAN对某微型乘用车后悬架扭转梁进行模态分析,并在ADAMS中建立该微型乘用车的整车刚柔耦合模型,比较两种不同的扭转梁结构对悬架隔振性能的影响,从而分析扭转梁式后悬架对整车行驶舒适性的影响,为改进扭转梁的设计提供了依据.
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文献信息
篇名 两种扭转梁式悬架对某微型乘用车的隔振性能影响分析
来源期刊 客车技术 学科
关键词 扭转梁 模态分析 刚柔耦合 隔振
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈晓新 合肥工业大学机械与汽车工程学院 6 78 5.0 6.0
2 何艳则 合肥工业大学机械与汽车工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
扭转梁
模态分析
刚柔耦合
隔振
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术
双月刊
1006-6861
21-1356/U
大16开
辽宁丹东市黄海大街546号
8-49
1988
chi
出版文献量(篇)
1619
总下载数(次)
7
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