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摘要:
高桩码头施工中的抛石过程会对大管桩的受力产生较大的影响,这将给码头的正常使用带来隐患.模型实验用沙子模拟抛石体,用PVC管模拟大管桩,利用应变片电测技术,测量了不同工况下PVC管中的应变,并分析得出了作用在PVC管上载荷的分布规律.通过模型实验,给出了大管桩与抛石体相互作用的经验公式,并指出引起PVC管侧向弯曲的主要原因是沙子对PVC管存在侧向集中力,产生该集中力的原因是PVC管前后沙子高度差的存在.此外,通过验证实验和数值模拟,得出了与模型实验相同的结论,从而进一步证明了模型实验所得规律的正确性.
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文献信息
篇名 大管桩与抛石体相互作用的模型方试验研究
来源期刊 水运工程 学科 工学
关键词 高桩码头 大管桩 抛石体 量纲分析 模型实验
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 14-21
页数 8页 分类号 TU473.1+2
字数 4206字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2009.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李世海 中国科学院力学研究所环境力学重点实验室 109 1855 24.0 40.0
2 冯春 中国科学院力学研究所环境力学重点实验室 57 423 12.0 18.0
3 吴豪伟 北京科技大学土木与环境工程学院 17 54 4.0 6.0
4 许利凯 2 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高桩码头
大管桩
抛石体
量纲分析
模型实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
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35094
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