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摘要:
大秦铁路是我国第一条单元电气化重载运煤专线,是山西、陕西、内蒙古西部煤炭外运的主通道,煤炭运量占全国铁路总运量的近1/5,为全国6大电网、10大钢铁公司供应煤炭,用户群辐射到1 5个国家和地区、26个省、市、自治区.开行2万t重载组合列车全面提高了大秦线的运输能力,提升了我国铁路重载技术装备水平,取得了显着的社会经济效益.
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大秦线开行3万吨重载列车存在安全风险的探讨
大秦线
3万吨
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安全风险
关于大秦线开行万吨重载列车问题的探讨
重载列车
发展概况
列车制动
列车冲动
提升创新能力建设国家重大创新基地——访中国科学技术发展战略研究院刘彦研究员
科学技术发展
研究员
研究院
中国
能力建设
创新
技术性贸易措施
研究成果
中国气象科学研究院研究员——张家诚
中国气象科学研究院
研究员
专业委员会
世界气象组织
中国共产党
气象学会
溆浦县
湖南省
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 围绕经济发展 依靠自主创新 大秦线2万t重载列车开行研究与实践-访中国铁道科学研究院首席研究员王悦明
来源期刊 铁路技术创新 学科 经济
关键词 科学研究院 研究开发 研究员 车钩力 大秦线 研究与实践 组合列车 制动试验 重载列车 列车试验
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号 F532.3
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
科学研究院
研究开发
研究员
车钩力
大秦线
研究与实践
组合列车
制动试验
重载列车
列车试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
出版文献量(篇)
2055
总下载数(次)
4
总被引数(次)
3893
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